A運行管理者
道路運送法に基づき、輸送の安全を確保するため運行を管理する者。点呼の実施、乗務割の作成、過労運転の防止、運転者への指導監督や非常時の措置などを担当します。選任には運行管理者資格者証が必要で、事業用自動車の数に応じて必要な人数を選任しなければなりません。主に「人と運行」の管理を担います。
道路運送法に基づく
点呼・乗務割・運転者の指導監督などを担当
運行管理者資格者証が必要
事業用自動車の数に応じて選任する
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安全管理体制
運行管理者と整備管理者の違い
旅客自動車運送事業の安全を支える管理者には「運行管理者」と「整備管理者」があります。運行管理者は点呼や乗務割など運行（人の管理）を、整備管理者は点検整備や車両の管理（物の管理）を担当します。どちらも事業者が選任しますが、担当する業務と資格要件が異なり、運行管理者試験で頻出です。
比較表で見る違い
| 観点 | 運行管理者 | 整備管理者 |
|---|---|---|
| 主な担当業務 | 点呼・乗務割・運転者の指導監督など運行の管理 | 日常点検・定期点検整備の実施・管理など車両の整備 |
| 管理の対象 | 主に運転者・運行（人と運行の管理） | 主に自動車・整備（物の管理） |
| 根拠法令 | 道路運送法 | 道路運送車両法 |
| 資格・要件 | 運行管理者資格者証が必要（試験合格等） | 一定の実務経験＋研修修了、または整備士資格等 |
| 選任 | 事業用自動車の数に応じて選任 | 一定台数以上の自動車を使用する事業場ごとに選任 |
| イメージ | 「人と運行」を安全に動かす管理者 | 「車両」を安全な状態に保つ管理者 |
それぞれの詳しい解説
B整備管理者
道路運送車両法に基づき、自動車の点検整備や車両の保守管理を担当する者。日常点検の実施方法の定めや結果に基づく運行可否の決定、定期点検整備の実施、整備記録の管理などを行います。一定台数以上の自動車を使用する事業場ごとに選任が必要で、一定の実務経験と研修修了、または整備士資格などの要件があります。主に「車両」の管理を担います。
道路運送車両法に基づく
日常点検・定期点検整備の実施や管理を担当
実務経験＋研修修了、または整備士資格等が要件
一定台数以上の自動車を使用する事業場ごとに選任
試験対策のポイント
「運行管理者=人と運行の管理（道路運送法・資格者証が必要）、整備管理者=車両の整備の管理（道路運送車両法・実務経験や整備士資格等）」。担当する業務（運行か整備か）と根拠法令の違いを押さえる。
理解度チェック（3問）
Q1. 運行管理者の業務として最も適切なものはどれか。
- 1自動車の定期点検整備を自ら実施する
- 2点呼の実施や乗務割の作成、運転者への指導監督
- 3車両の分解整備を行う
- 4車検証の有効期間を延長する
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正解：2. 点呼の実施や乗務割の作成、運転者への指導監督
運行管理者は点呼の実施、乗務割の作成、過労運転の防止、運転者の指導監督など運行（人と運行）の管理を担当する。点検整備の実施は整備管理者の役割。
Q2. 整備管理者の根拠となる法令として正しいものはどれか。
- 1道路運送法
- 2道路運送車両法
- 3道路交通法
- 4労働基準法
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正解：2. 道路運送車両法
整備管理者は道路運送車両法に基づき選任され、点検整備や車両の保守管理を担当する。運行管理者は道路運送法に基づく。
Q3. 運行管理者と整備管理者の違いに関する記述として正しいものはどれか。
- 1どちらも道路交通法に基づき公安委員会が選任する
- 2運行管理者は運行（人）の管理、整備管理者は車両（整備）の管理を担当する
- 3運行管理者は整備士資格、整備管理者は運行管理者資格者証が必要である
- 4どちらも担当業務は同じで名称だけが異なる
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正解：2. 運行管理者は運行（人）の管理、整備管理者は車両（整備）の管理を担当する
運行管理者は点呼・乗務割など運行（人と運行）の管理を、整備管理者は点検整備など車両の管理を担当する。根拠法令も資格要件も異なる。