実務上の知識出題頻度 3/3
フェード現象
ふぇーどげんしょう
定義
長い下り坂などでフットブレーキを使い続け、摩擦熱でブレーキの効きが低下する現象。
詳細解説
フェード現象は、長い下り坂で連続してフットブレーキを使用すると、ブレーキライニングやパッドが摩擦熱で過熱し、摩擦係数が低下してブレーキの効きが悪くなる現象である。フットブレーキの多用が原因のため、エンジンブレーキ（排気ブレーキ）を併用して速度を制御することが対策となる。運行管理者試験では、ベーパーロック現象と区別して、下り坂の安全運転指導とともに頻出する。
「フェード現象」が出る問題に挑戦
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長い下り坂でフットブレーキを多用した際に起こる「フェード現象」に関する記述として、正しいものはどれか。
「ベーパーロック現象」に関する記述として、正しいものはどれか。
エンジンブレーキ・排気ブレーキの活用に関する記述として、最も適切なものはどれか。
関連用語
よくある質問
Q. フェード現象とは何ですか？
A. 長い下り坂などでフットブレーキを使い続け、摩擦熱でブレーキの効きが低下する現象。
Q. 運行管理者（貨物）試験での位置づけは？
A. 実務上の知識の重要用語です。出題頻度は 3/3 （★3）。 頻出のため確実に押さえておきましょう。