問題
相互配賦法（第1次配賦）により、動力部門費￥80,000を関係部門に配賦する。第1製造部門￥40,000、第2製造部門￥24,000、修繕部門￥16,000を配賦する仕訳を示しなさい。
選択肢
- 1(借) 動力部門費 80,000 / (貸) 第1製造部門費 40,000, 第2製造部門費 24,000, 修繕部門費 16,000
- 2(借) 仕掛品 80,000 / (貸) 動力部門費 80,000
- 3(借) 第1製造部門費 40,000, 第2製造部門費 24,000, 修繕部門費 16,000 / (貸) 動力部門費 80,000
- 4(借) 第1製造部門費 40,000, 第2製造部門費 40,000 / (貸) 動力部門費 80,000
正解
3. (借) 第1製造部門費 40,000, 第2製造部門費 24,000, 修繕部門費 16,000 / (貸) 動力部門費 80,000
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解説
相互配賦法の第1次配賦を行う仕訳。相互配賦法は、補助部門が互いに用役を提供し合っている関係を計算に反映させる方法である。第1次配賦では、各補助部門費を、製造部門だけでなく他の補助部門に対しても、用役提供割合に応じて配賦する。本問では動力部門費￥80,000を、第1製造部門40,000・第2製造部門24,000・修繕部門16,000へ配賦するため、これら各部門費の借方に計上し、貸方で動力部門費を全額消し込む。修繕部門という他の補助部門にも配賦している点が、補助部門間を無視する直接配賦法との決定的な違いである。第1次配賦の結果、各補助部門には他部門から配賦された金額が新たに溜まるため、これを製造部門のみへ配賦し直す第2次配賦が続く（第2次配賦では直接配賦法と同様、補助部門間は無視する）。誤りやすいのは、第1次配賦の段階で補助部門間への配賦を省いてしまうことで、それでは直接配賦法になってしまい相互配賦法として成立しない。
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