問題
選択肢
- 1運転2時間後に20分の休憩、その後運転2時間後に20分の休憩をとり、合計4時間の運転に対し合計40分の中断をとった。
- 2運転2時間後に10分の休憩、運転1時間後に10分の休憩、運転1時間後に10分の休憩をとり、合計4時間の運転に対し10分ずつ計30分の中断をとった。
- 3運転を5時間連続して行い、その後にまとめて30分の休憩をとった。
- 4運転1時間30分後に15分の休憩、運転2時間30分後に20分の休憩をとり、合計4時間の運転に対し合計35分の中断をとった。
正解
3. 運転を5時間連続して行い、その後にまとめて30分の休憩をとった。
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解説
適合しないのは運転を5時間連続して行った運行です。改善基準告示では連続運転時間は4時間を超えないものとされており、中断を挟まずに5時間運転した時点で基準に違反します。運転の中断は1回おおむね連続10分以上で合計30分以上必要ですが、4時間運転した直後にまとめて30分の中断をとる形でも連続運転時間が4時間を超えていないため適合します。2時間ごとに20分ずつ、10分を3回に分けるなどの分割も、1回おおむね10分以上で合計30分以上であれば適合します。
一問一答
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