実務上の知識出題頻度 3/3
ベーパーロック現象
べーぱーろっくげんしょう
定義
フットブレーキの多用でブレーキ液が過熱して気泡が生じ、ペダルを踏んでも制動力が伝わらなくなる現象。
詳細解説
ベーパーロック現象は、長い下り坂などでフットブレーキを使い続けるとブレーキ液（フルード）が過熱して沸騰し、配管内に気泡が発生することで、ペダルを踏んでも油圧が伝わらずブレーキが効かなくなる現象である。フェード現象がブレーキ摩擦材の過熱であるのに対し、ベーパーロックはブレーキ液の沸騰が原因という点で異なる。エンジンブレーキ併用が対策となる。運行管理者試験で頻出する。
「ベーパーロック現象」が出る問題に挑戦
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長い下り坂でフットブレーキを多用した際に起こる「フェード現象」に関する記述として、正しいものはどれか。
「ベーパーロック現象」に関する記述として、正しいものはどれか。
エンジンブレーキ・排気ブレーキの活用に関する記述として、最も適切なものはどれか。
関連用語
よくある質問
Q. ベーパーロック現象とは何ですか？
A. フットブレーキの多用でブレーキ液が過熱して気泡が生じ、ペダルを踏んでも制動力が伝わらなくなる現象。
Q. 運行管理者（旅客）試験での位置づけは？
A. 実務上の知識の重要用語です。出題頻度は 3/3 （★3）。 頻出のため確実に押さえておきましょう。