問題
選択肢
- 1RORO(roll-on roll-off)船は、港湾でのコンテナの積み降ろしに専用のクレーンを必要とする。
- 2出発時間や到着時間を荷主の都合で指定したいときには、特別積合せ運送よりも、トラックの貸切運送を選択した方がよい。
- 3宅配便は、消費者間で物品を配送するときに利用されるサービスであり、企業間では利用されない。
- 4鉄道輸送では、短距離で少量の輸送の場合に、輸送量当たりの輸送料金がトラック輸送よりも低い傾向がある。
- 5トラック輸送から鉄道輸送へのモーダルシフトは、パレチゼーションを阻害する。
正解
2. 出発時間や到着時間を荷主の都合で指定したいときには、特別積合せ運送よりも、トラックの貸切運送を選択した方がよい。
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解説
イが正。特別積合せ運送(混載便)は決まった集荷・配達ダイヤで運行するため時刻指定は限定的だが、トラック貸切運送は1荷主が車両を専有するため出発・到着時刻を自由に指定可能。アは誤、RORO船はトレーラーや車両が自走で乗込み・乗降りするため、コンテナ船と違って港湾クレーンは不要。ウは誤、宅配便は企業間(BtoB)取引や企業から消費者(BtoC)でも広く利用される。エは誤、鉄道輸送は長距離・大量輸送で料金優位だが、短距離・少量ではトラックより割高となる。オは誤、モーダルシフトはパレチゼーション(パレット化)を促進する(積替え合理化のため)。よってイが正解。(出典: 一般社団法人 中小企業診断協会 令和3年度 中小企業診断士1次試験 運営管理 第33問)
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