問題
選択肢
- 1フェイルオーバとは、故障や障害が発生したときに、一部の機能を低下させても、限定的ながら重要な機能だけでも稼働し続けるように設計することである。
- 2フォールトアボイダンスとは、部品一つ一つの信頼性を高めることで、故障や障害が発生しないように設計することである。
- 3フォールトトレランスとは、人為的な操作ミスがあっても危険が生じず、システムに異常が起こらないように設計することである。
- 4フォールトマスキングとは、故障や障害が発生したときに、システムの被害を最小限にとどめるように設計することである。
- 5フォールバックとは、故障や障害が発生したときに、待機系システムが処理を継続するように設計することである。
正解
2. フォールトアボイダンスとは、部品一つ一つの信頼性を高めることで、故障や障害が発生しないように設計することである。
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解説
フォールトアボイダンスは高信頼部品の採用や品質管理の徹底などによりそもそも故障を発生させない設計思想であり、イが正しい。アは縮退運転(フェイルソフト)の説明で、フェイルオーバは待機系へ自動切替する技術のため誤り。ウはフールプルーフの説明で、フォールトトレランスは故障発生後も処理を継続できる設計(冗長化等)のため誤り。エはフェイルセーフの説明で、フォールトマスキングは多数決などで故障の影響を外部に見せない技術のため誤り。オはフェイルオーバの説明で、フォールバックは縮退運転(機能制限して継続)の意味のため誤り。(出典: 一般社団法人 中小企業診断協会 令和7年度 中小企業診断士1次試験 経営情報システム 第10問)
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