問題
運行管理者の業務に関する実務的な記述として、最も適切なものはどれか。
選択肢
- 1運行管理者は、乗務割の作成に当たり、改善基準告示に定める拘束時間・休息期間・連続運転時間等の基準を満たすよう計画し、運転者に過度の疲労が蓄積しないようにしなければならない
- 2運行管理者は、運転者から体調不良の申告があっても、運送の遅延を避けるため、予定どおり乗務させなければならない
- 3運行管理者は、点呼の記録を作成すれば、その記録を保存する必要はない
- 4運行管理者は、運行の安全よりも輸送コストの削減を優先して運行計画を作成すべきである
正解
1. 運行管理者は、乗務割の作成に当たり、改善基準告示に定める拘束時間・休息期間・連続運転時間等の基準を満たすよう計画し、運転者に過度の疲労が蓄積しないようにしなければならない
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解説
運行管理者は、乗務割の作成に当たり改善基準告示の拘束時間・休息期間・連続運転時間等の基準を遵守し、運転者に過度の疲労が蓄積しないよう計画する責務を負う。これが過労運転の防止と輸送の安全確保の根幹である。運転者から体調不良の申告があれば乗務の可否を慎重に判断し、安全運転ができないおそれがあるときは交替させるなどの措置をとるべきであり、遅延回避のため予定どおり乗務させる対応は誤りである。点呼の記録は作成し一定期間保存しなければならない。安全の確保が輸送コストに優先することを実務上理解しているかが問われる。
一問一答
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