問題
自動車のタイヤと路面状況に関わる現象に関する次のア〜エの記述について、正しいものを○、誤っているものを×としたとき、正しい組合せはどれか。
ア. ハイドロプレーニング現象は、雨で濡れた路面を高速で走行した際、タイヤと路面の間に水膜が生じハンドルやブレーキが効かなくなる現象である。
イ. スタンディングウェーブ現象は、タイヤの空気圧が不足した状態で高速走行を続けた際、タイヤが波打ち損傷・破裂しやすくなる現象である。
ウ. タイヤの空気圧を適正に保ち、溝の深さを確保することは、これらの現象の予防に有効である。
エ. ハイドロプレーニング現象は、タイヤの溝が浅くなるほど起こりにくくなるため、摩耗したタイヤほど安全である。
選択肢
- 1ア:正 イ:正 ウ:正 エ:誤
- 2ア:正 イ:誤 ウ:正 エ:誤
- 3ア:誤 イ:正 ウ:正 エ:正
- 4ア:正 イ:正 ウ:誤 エ:正
正解
1. ア:正 イ:正 ウ:正 エ:誤
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解説
アは正しく、ハイドロプレーニング現象は濡れた路面を高速走行した際にタイヤと路面の間に水膜が生じハンドルやブレーキが効かなくなる現象です。イも正しく、スタンディングウェーブ現象は空気圧不足での高速走行時にタイヤが波打ち損傷・破裂しやすくなる現象です。ウも正しく、適正な空気圧と十分な溝の確保はこれらの現象の予防に有効です。エは誤りで、タイヤの溝は水を排出する役割を担うため、溝が浅く摩耗したタイヤほどハイドロプレーニング現象は起こりやすく危険性が高まり、摩耗したタイヤほど安全とするのは誤りです。よって「ア:正 イ:正 ウ:正 エ:誤」が正答です。
一問一答
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