問題
図は、ある旅客自動車の運転者の運転時間を示したものである。4週間を平均した1週間当たりの運転時間について、改善基準告示に照らして最も適切なものを次のうちから選べ。なお、労使協定による運転時間の延長は行われていないものとする。
選択肢
- 14週間を平均した1週間当たりの運転時間は40.5時間で、改善基準告示（40時間）に適合している
- 24週間を平均した1週間当たりの運転時間は40.5時間で、改善基準告示（40時間）を超えており違反している
- 3運転時間の平均に関する基準は設けられていない
- 4各日の運転時間が9時間以内であれば平均は問わない
正解
2. 4週間を平均した1週間当たりの運転時間は40.5時間で、改善基準告示（40時間）を超えており違反している
詳しい解説を見る解説を閉じる
解説
バス運転者の運転時間は、2日（始業時刻から起算）を平均した1日当たりが9時間、4週間を平均した1週間当たりが40時間を超えないこと等が定められている。図では4週間を平均した1週間当たりの運転時間が40.5時間であり、基準の40時間を超えているため改善基準告示に違反している。なお、貸切バス等乗務者（貸切バス・高速バス等の運転者）については、労使協定により、52週間の総運転時間が2,080時間を超えない範囲内で、52週のうち16週まで4週間を平均し1週間当たり44時間まで延長できるが、本問ではその延長は行われていない。1週間ごとに区切るのではなく4週間の平均で判定する点に注意が必要である。
一問一答
全430問を繰り返し学習