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道路運送車両法難易度: 2026年度

運行管理者(旅客) 予想問題道路運送車両法 第32問

問題

道路運送車両法に基づく旅客自動車運送事業者の自動車の検査及び整備管理者に関する次の記述のうち、正しいものを2つ選べ。

選択肢

  1. 1バス(旅客を運送する事業用自動車)の自動車検査証の有効期間は、初回・継続を問わず1年である。
  2. 2自家用乗用自動車の自動車検査証の有効期間は、初回・継続を問わず常に1年である。
  3. 3一定数以上の自動車を使用する事業者は、その自動車の点検・整備等を行わせるため整備管理者を選任しなければならない。
  4. 4整備管理者は、運行管理者資格者証の交付を受けていなければ選任することができない。
  5. 5自動車検査証の有効期間が満了した自動車は、整備が良好であれば運行の用に供することができる。

正解(2つ選択)

1. バス(旅客を運送する事業用自動車)の自動車検査証の有効期間は、初回・継続を問わず1年である。

3. 一定数以上の自動車を使用する事業者は、その自動車の点検・整備等を行わせるため整備管理者を選任しなければならない。

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解説

正しいのは1番目と3番目です。バス(一般乗合・貸切バス等の旅客を運送する事業用自動車)の自動車検査証の有効期間は初回・継続を問わず1年であり1番目は正しい記述です。また一定数以上の自動車を使用する事業者は整備管理者を選任しなければならないため3番目も正しいです。自家用乗用自動車の検査証の有効期間は初回が3年・以後2年であり「常に1年」とする2番目は誤りです。整備管理者は一定の実務経験者や整備管理者選任前研修を修了した自動車整備士等から選任され、運行管理者資格者証は要件でないため4番目は誤りです。自動車検査証の有効期間が満了した自動車は整備の良否にかかわらず運行の用に供せないため5番目も誤りで、事業用バスの検査間隔が短い点を確実に押さえることが重要です。

一問一答

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