問題
自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示、令和6年4月施行）に定めるトラック運転者の拘束時間、休息期間及び運転時間に関する次の記述のうち、正しいものを2つ選べ。
選択肢
- 11日（始業時刻から起算して24時間）の拘束時間は、原則として13時間を超えないものとし、延長する場合であっても最大15時間までとする。
- 2勤務終了後の休息期間は、継続8時間以上を与えれば足りる。
- 3運転時間は、2日を平均し1日当たり9時間、2週間を平均し1週間当たり44時間を超えないものとする。
- 41日の拘束時間は、原則として15時間を超えないものとし、延長する場合であっても最大16時間までとする。
- 5連続運転時間は6時間を超えないものとし、その後にまとめて30分以上の休憩を与えれば足りる。
正解（2つ選択）
1. 1日（始業時刻から起算して24時間）の拘束時間は、原則として13時間を超えないものとし、延長する場合であっても最大15時間までとする。
3. 運転時間は、2日を平均し1日当たり9時間、2週間を平均し1週間当たり44時間を超えないものとする。
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解説
正しいのは1番目と3番目です。令和6年4月施行の改善基準告示では、トラック運転者の1日の拘束時間は原則13時間以内・最大15時間までであるため1番目は正しい記述です。また運転時間は2日を平均し1日当たり9時間・2週間を平均し1週間当たり44時間を超えないものとされるため3番目も正しいです。休息期間は継続11時間以上を基本とし下限を継続9時間とするよう努めるものであり、継続8時間で足りるとする2番目は旧基準の数値で誤りです。拘束時間を原則15時間・最大16時間とする4番目も旧基準であり誤りです。連続運転時間の上限は4時間であり6時間とする5番目も誤りで、改正後の数値を正確に記憶することが合否を分けます。
一問一答
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