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改善基準告示難易度: 2026年度

運行管理者(貨物) 予想問題改善基準告示 第34問

問題

改善基準告示(令和6年4月適用)に定めるトラック運転者の拘束時間、休息期間、連続運転時間及び運転時間に関する次の記述のうち、正しいものを2つ選べ。

選択肢

  1. 11か月の拘束時間は、原則として284時間を超えてはならない。
  2. 2勤務終了後の休息期間は、継続して8時間以上与えれば足りる。
  3. 3連続運転時間は4時間以内とし、運転の中断は1回がおおむね連続10分以上で、かつ合計30分以上必要である。
  4. 41日(始業時刻から起算して24時間)の拘束時間は、原則15時間以内とし、延長する場合でも最大17時間までとする。
  5. 5運転時間は1日単位でのみ管理すればよく、2日平均や2週間平均を考慮する必要はない。

正解(2つ選択)

1. 1か月の拘束時間は、原則として284時間を超えてはならない。

3. 連続運転時間は4時間以内とし、運転の中断は1回がおおむね連続10分以上で、かつ合計30分以上必要である。

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解説

正しいのは1番目と3番目です。令和6年4月適用の改善基準告示では、トラック運転者の1か月の拘束時間は原則として284時間以内であるため1番目は正しい記述です。また連続運転時間は4時間以内とし運転の中断は1回おおむね連続10分以上で合計30分以上必要であるため3番目も正しいです。休息期間は継続11時間以上を基本とし下限を継続9時間とするよう努めるものであり、継続8時間で足りるとする2番目は旧基準の数値で誤りです。1日の拘束時間は原則13時間以内・最大15時間までであり、原則15時間・最大17時間とする4番目も誤りです。運転時間は2日平均1日9時間以内・2週間平均1週間44時間以内も満たす必要があるため5番目も誤りです。

一問一答

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