運行管理者（旅客） 予想問題｜練習問題 第28問

解説

ハイドロプレーニング現象は、濡れた路面を高速で走行した際にタイヤと路面の間に水の膜ができ、タイヤが路面から浮いてハンドルやブレーキが効かなくなる現象です。タイヤの溝は水を排出する役割を担うため、溝が浅く摩耗したタイヤほどこの現象は起こりやすく、危険性は高まります。したがって摩耗したタイヤほど安全とする記述は誤りです。スタンディングウェーブ現象は空気圧不足での高速走行時にタイヤが波打つ現象で、いずれも適正な空気圧と十分な溝の確保が予防に有効です。乗客を乗せて高速道路を走る高速バス等では特に日常点検でタイヤの状態を確認することが重要です。