運行管理者（旅客） 一問一答｜練習問題 第374問

解説

過労運転は判断力・注意力の低下を招き、居眠りや操作ミスによる重大事故の原因となる。運行管理者は、改善基準告示が定める拘束時間や休息期間などの基準を遵守した乗務割を作成し、運転者に過度の疲労が蓄積しないよう運行を計画する責務がある。バスの拘束時間は1日13時間を原則、上限15時間とされるなどの基準を守ることが前提となる。過労を自己責任とする、売上を優先して長時間労働を強いる、疲労を確認しないといった対応は許されない。点呼では疲労や睡眠不足の状態を確認し、安全な運転ができないおそれがあれば乗務させない判断も必要である。適切な勤務管理と休息の確保が、過労に起因する事故を防ぐ基本対策となる。