問題
事故防止のための運行管理に関する次の記述のうち、最も適切でないものはどれか。
選択肢
- 1交通事故の多くは運転者の漫然運転や脇見、安全不確認等の人的要因によるものであり、運転者教育や指導監督が重要である。
- 2デジタル式運行記録計やドライブレコーダーの記録を活用し、運転者の運転傾向を分析して個別の指導に役立てる。
- 3危険を予測して事前に回避行動をとるKYT(危険予知訓練)等の手法を取り入れた指導は、事故防止に有効である。
- 4事故は偶然により発生するものであるから、事故の原因を分析しても再発防止には役立たない。
正解
4. 事故は偶然により発生するものであるから、事故の原因を分析しても再発防止には役立たない。
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解説
最も適切でないのは、事故は偶然であり原因分析が再発防止に役立たないとする記述です。交通事故の多くは漫然運転や脇見、安全不確認等の人的要因に起因し、原因を分析して同種事故の再発防止策を講ずることが運行管理の要諦です。多数の乗客を預かるバス・タクシーでは事故の影響が大きいため一層重要です。デジタル式運行記録計やドライブレコーダーの記録を活用した運転傾向の分析と個別指導、危険を予測して回避するKYT等の手法はいずれも有効な事故防止策です。事故を偶然として片付けず、データに基づき原因を究明し対策につなげる姿勢が運行管理者には求められます。
一問一答
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