問題
自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示・令和6年4月施行）に定めるバス運転者の拘束時間、運転時間及び連続運転時間に関する次の記述のうち、正しいものを2つ選べ。
選択肢
- 11日（始業時刻から起算して24時間）の拘束時間は、原則13時間以内、延長する場合でも最大16時間以内とする。
- 2連続運転時間は6時間以内とし、その後にまとめて30分以上の休憩を与えれば足りる。
- 3運転時間は、4週間を平均した1週間当たりが40時間を超えないものとする。
- 41日の拘束時間は、原則15時間以内、延長する場合でも最大16時間以内とする。
- 5連続運転時間に制限はなく、運転者の判断に委ねられる。
正解（2つ選択）
1. 1日（始業時刻から起算して24時間）の拘束時間は、原則13時間以内、延長する場合でも最大16時間以内とする。
3. 運転時間は、4週間を平均した1週間当たりが40時間を超えないものとする。
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解説
正しいのは1番目と3番目です。令和6年4月施行の改善基準告示では、バス運転者の1日の拘束時間は原則13時間以内とし延長する場合でも最大16時間以内とするため1番目は正しい記述です。また運転時間は2日を平均した1日当たりが9時間、4週間を平均した1週間当たりが40時間を超えないものとされるため3番目も正しいです。連続運転時間は原則4時間以内であり、6時間以内で足りるとする2番目は誤りです。拘束時間を原則15時間・最大16時間とする4番目も誤りです。連続運転時間には4時間以内という制限があり、運転者の判断に委ねられるとする5番目も誤りで、貨物（拘束は最大15時間・運転時間は2週間平均44時間等）とバス（拘束最大16時間・運転時間は4週間平均40時間）の数値を取り違えないよう改正後のバス基準を正確に記憶することが合否を分けます。
一問一答
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