問題
大型バスの運転特性及び停止距離に関する次の記述のうち、正しいものを2つ選べ。
選択肢
- 1車体が長いため内輪差が大きく、左折時に左後輪が歩道側に寄り、歩行者や自転車を巻き込む危険がある。
- 2車両重量が大きいほど制動距離は短くなり、急ブレーキでも短距離で停止できる。
- 3停止距離は、空走距離と制動距離を合わせた距離をいう。
- 4車高が高く重心が低いため、カーブでの横転の危険は乗用車より小さい。
- 5死角は運転席の右側のみに存在し、左側や車両直前には死角はない。
正解（2つ選択）
1. 車体が長いため内輪差が大きく、左折時に左後輪が歩道側に寄り、歩行者や自転車を巻き込む危険がある。
3. 停止距離は、空走距離と制動距離を合わせた距離をいう。
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解説
正しいのは1番目と3番目です。大型バスはホイールベースが長いため内輪差が大きく、左折時に左後輪が歩道側に寄って歩行者や自転車を巻き込む危険があるため1番目は正しい記述です。また停止距離は空走距離（危険を認知してからブレーキがきき始めるまでに走る距離）と制動距離（ブレーキがきき始めてから停止するまでに走る距離）を合わせた距離であるため3番目も正しいです。車両重量が大きいほど慣性が大きく制動距離は長くなるため、短くなるとする2番目は誤りです。大型バスは車高が高く重心も高くなりやすくカーブでの横転リスクはむしろ乗用車より大きいため4番目も誤りです。死角は右側だけでなく左側方や車両直前・直後にも広く存在するため5番目も誤りで、多数の乗客を乗せるバスではこれらの特性を踏まえた慎重な運転が求められます。
一問一答
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