運行管理者 一問一答 第301〜400問 の問題一覧

改善基準告示において、バス運転者の1年の拘束時間の原則的な上限として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、労使協定を締結した場合のバス運転者の1年の拘束時間の最大限度として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の勤務終了後に与えるべき休息期間の原則的な基準として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示における「休息期間」の意味として、正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の運転時間に関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の運転時間を4週間平均した1週あたりの原則的な上限として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の連続運転時間の原則的な上限として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、連続運転時間の中断に関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示における連続運転時間の中断について、バス運転者の運転の中断時に原則として行うべきこととして正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の休日労働に関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示における「拘束時間」の意味として、正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者に勤務終了後の分割休息を与える特例に関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の2人乗務（2名以上の運転者が同乗する場合）の特例に関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者がフェリーに乗船する場合の取扱いに関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示の適用を受ける「自動車運転者」に関する記述として、正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の1日についての拘束時間を計算する際の「1日」の起算点として、正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の連続運転時間の中断について「おおむね連続10分以上」とされる趣旨に最も合致する記述はどれか。

改善基準告示において、休息期間と休憩時間の違いに関する記述として、正しいものはどれか。

改善基準告示が定めるバス運転者の拘束時間と、労働基準法の時間外労働の上限規制との関係に関する記述として、正しいものはどれか。

改善基準告示において、予期し得ない事象への対応時間に関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス・タクシー運転者の拘束時間に含まれる「手待時間」に関する記述として、正しいものはどれか。

改善基準告示の性格に関する記述として、正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の運転時間を計算する際に対象としない時間として、正しいものはどれか。

労働基準法第33条が定める非常災害時等の時間外労働に関する記述として、正しいものはどれか。

労働基準法第64条の3が定める危険有害業務の就業制限に関する記述として、正しいものはどれか。

労働基準法第57条が定める年少者の証明書に関する記述として、正しいものはどれか。

労働基準法第32条の3等が定めるフレックスタイム制に関する記述として、正しいものはどれか。

労働基準法第91条が定める制裁規定の制限（減給の制裁）に関する記述として、正しいものはどれか。

労働基準法第18条が定める貯蓄金の管理に関する記述として、正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の1か月の拘束時間を労使協定により延長する場合に併せて満たすべき事項として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の休息期間を分割する分割休息特例の運用に関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の連続運転時間の中断を分割して取る場合の運用に関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

改善基準告示における拘束時間・休息期間・運転時間の関係に関する記述として、正しいものはどれか。

改善基準告示において、バス運転者の休日の取扱いに関する記述として、現行基準上正しいものはどれか。

労働基準法第38条の2が定める事業場外労働のみなし労働時間制に関する記述として、正しいものはどれか。

労働基準法第11条が定める「賃金」の定義に関する記述として、正しいものはどれか。

労働基準法第10条が定める「使用者」の定義に関する記述として、正しいものはどれか。

労働基準法第13条が定める法定基準を下回る労働契約の効力に関する記述として、正しいものはどれか。

図は、ある旅客自動車の運転者の運転時間と休憩（中断）の状況を示したものである。この運転者の連続運転時間について、改善基準告示に照らして最も適切なものを次のうちから選べ。

図は、ある旅客自動車の運転者の運転時間を示したものである。4週間を平均した1週間当たりの運転時間について、改善基準告示に照らして最も適切なものを次のうちから選べ。

乗務前の点呼において、運行管理者がバス・タクシーの運転者に対して確認すべき事項として、最も適切なものはどれか。

アルコール検知器の取扱いに関する記述として、正しいものはどれか。

酒気帯びの確認について、運行管理者の対応として最も適切なものはどれか。

対面によらない点呼（IT点呼等を除く一般的な場合）が認められる代表的な状況として、正しいものはどれか。

乗務後の点呼で運行管理者が確認・報告を受けるべき事項として、最も適切なものはどれか。

運転者の疾病・疲労・睡眠不足等への対応について、運行管理者として最も適切なものはどれか。

点呼記録簿に記載し保存すべき事項と保存期間に関する記述として、正しいものはどれか。

運行管理者の日常業務に含まれないものはどれか。

運転者に対する指導監督について、運行管理者の対応として最も適切なものはどれか。

運転者の適性診断（一般診断・特定診断）の目的として、最も適切なものはどれか。

自動車の停止距離に関する記述として、正しいものはどれか。

制動距離と速度の関係に関する記述として、正しいものはどれか。

空走距離に関する記述として、正しいものはどれか。

カーブを走行する自動車に働く遠心力に関する記述として、正しいものはどれか。

大型バスの内輪差に関する記述として、正しいものはどれか。

大型バスの死角に関する記述として、最も適切なものはどれか。

二輪車に対する自動車運転者の注意点として、最も適切なものはどれか。

夜間走行時に起こる「蒸発現象（グレア現象）」に関する記述として、正しいものはどれか。

雨天時に発生する「ハイドロプレーニング現象」に関する記述として、正しいものはどれか。

長い下り坂でフットブレーキを多用した際に起こる「フェード現象」に関する記述として、正しいものはどれか。

「ベーパーロック現象」に関する記述として、正しいものはどれか。

濡れた路面で発生する「ウェットスキッド現象」に関する記述として、正しいものはどれか。

安全な車間距離を確保するための「車間時間（時間的車間距離）」の考え方として、最も適切なものはどれか。

運転中の視覚の特性に関する記述として、正しいものはどれか。

トンネルの出入口など明暗が大きく変化する場所での視覚に関する記述として、正しいものはどれか。

危険予知訓練（KYT）に関する記述として、最も適切なものはどれか。

「ヒヤリハット」の活用に関する記述として、最も適切なものはどれか。

労働災害の発生比率を示す「ハインリッヒの法則」に関する記述として、正しいものはどれか。

デジタルタコグラフ（デジタル式運行記録計）の特徴として、最も適切なものはどれか。

映像記録型ドライブレコーダーの活用に関する記述として、最も適切なものはどれか。

睡眠時無呼吸症候群（SAS）に関する記述として、最も適切なものはどれか。

運転中に脳血管疾患・心臓疾患が発症する危険性への対応として、最も適切なものはどれか。

運転者の生活習慣病対策に関する記述として、最も適切なものはどれか。

運転者の過労防止について、運行管理者の対応として最も適切なものはどれか。

交通事故の分析・再発防止対策の進め方として、最も適切なものはどれか。

バスの乗客が車内で転倒する事故を防ぐための運転者の配慮として、最も適切なものはどれか。

バス停での乗降時の安全確認に関する記述として、最も適切なものはどれか。

車両の重心の高さと走行安定性の関係に関する記述として、正しいものはどれか。

エコドライブ（経済運転）の具体的な方法として、最も適切なものはどれか。

異常気象時・災害時の運行に関する運行管理者の措置として、最も適切なものはどれか。

時速36kmで走行する自動車は、1秒間に何メートル進むか。

時速72kmで走行中、運転者の反応時間（空走時間）が1秒であるとき、空走距離は何メートルか。

ある自動車が時速40kmで走行したときの制動距離が10メートルであった。同じ条件で時速80kmで走行した場合、制動距離はおよそ何メートルになるか。

路線バスが営業所から終点までの距離120kmを2時間30分かけて運行した。この区間の平均速度はおよそ時速何キロメートルか。

高速バスが時速90kmで一定の速度で走行する場合、180kmの距離を走行するのに要する時間は何時間か（休憩・停車は考慮しない）。

燃料消費率（燃費）が1リットルあたり5kmの大型バスで、300kmを走行するのに必要な燃料はおよそ何リットルか。

時速54kmで走行中、反応時間1秒の空走距離と、制動距離が20メートルであるとき、停止距離は何メートルか。

同じ車間距離（メートル）を保って走行している場合、速度が高くなると安全性はどう変化するか。

前車との車間時間を2秒確保する場合、時速90kmで走行中に必要となる車間距離はおよそ何メートルか。

「かもしれない運転」と「だろう運転」に関する記述として、最も適切なものはどれか。

IT点呼（国土交通大臣が定める機器を用いた点呼）に関する記述として、最も適切なものはどれか。

運転者が中間点呼（乗務前・乗務後のいずれの点呼も対面で行えない場合）を要するのはどのような運行か。

点呼における運行管理者の「運行の安全確保に必要な指示」として、最も適切なものはどれか。

運転者が交替する場合に行う「通告」に関する記述として、最も適切なものはどれか。

飲酒後、体内のアルコールが分解されるまでの時間に関する記述として、最も適切なものはどれか。

運行記録計（タコグラフ）による記録の管理に関する記述として、最も適切なものはどれか。

初任運転者に対する特別な指導に関する記述として、最も適切なものはどれか。

高齢運転者に対する適性診断（適齢診断）に関する記述として、最も適切なものはどれか。

事故惹起運転者に対する特別な指導と適性診断（特定診断）に関する記述として、最も適切なものはどれか。

バスの乗車定員を超えて乗客を乗せて運行することについて、最も適切なものはどれか。